Na Monza en voor Fuji

Nee, bepaald spannend waren de afgelopen twee Formule 1 races (Monza/Spa) niet. Noem het maar gerust een saaie optocht, met wat achterhoede-gevechten. De winnaars staan eigenlijk al van tevoren vast: Massa/Raikkonen/Alonso/Hamilton.
En toch is het maar de vraag wie van deze 4 coureurs werelkampioen gaat worden; de verschillen in punten zijn slechts gering. Een uitvalbeurt en je kunt het kampioenschap op je buik schrijven. Spanning is er dus nog wel in dat opzicht.

Helaas ontbreekt het wel aan pure gevechten op de baan tussen deze vier heren. Weinig echte inhaalacties, weinig echte strijd. Toch kunnen de teamgenoten Alonso en Hamilton elkaars bloed wel drinken. Helemaal nadat de eerste Hamilton ruw het gras op dwong bij de start van de GP van Italie.
Krijgen we in de laatste 3 races van het seizoen nog een strijd tussen deze beide kemphanen a la Senna versus Prost in de jaren tachtig ? Als Hamilton wijs is laat hij de volgende keer zijn auto "staan" en vliegen beide McLarens er af. Beiden vallen in dat geval buiten de punten, maar Hamilton heeft dan zijn tanden laten zien.

Positieve ontwikkelingen van dit moment zijn de steeds sterker wordende BMW's, de ontwikkeling van nieuwe coureurs als Sutil en Vettel en de steeds beter rijdende Nico Rosberg. Deze laatste wordt getipt als opvolger van Alonso bij McLaren in 2008.
Het team heeft enorm veel geluk gehad, dat het onlangs niet voor twee jaar geschorst werd wegens spionage bij Ferrari. Het diende "slechts" de constructeurspunten in te leveren en een boete van 100 miljoen Dollar af te rekenen.

Zodoende kreeg Ferrari het constructeursschap in de schoot geworpen. Het blijft overigens wel een vaag verhaal dat mensen van McLaren informatie van Ferrari (met grote logo's) in de copyshop kopieerden en dat de winkeleigenaar Ferrari daarover heeft ingelicht.
Dat is toch amateurisme ten top Van McLaren ? Hebben ze geen eigen kopieermachine in de fabriek in Woking staan ? Haden ze de Ferrari-logo's niet kunnen afdekken ?

Enfin: op weg naar Japan. Op het Fuji-circuit is sinds 1977 geen F1-race meer verreden; nadat Gilles Villeneuve het publiek was ingereden (2 doden) was het voor 30 jaar uit met de pret.
Dit heeft wel het voordeel dat het circuit voor alle teams nieuw is. In dat opzicht liggen de kansen voor iedereen gelijk.