Thursday, January 31, 2013

De Alkmaarse canon

Door de lezers van de Alkmaarse Courant is de uitvinder (o.a.van de onderzeeer) Cornelis Drebbel uitgeroepen tot "De Grootste Alkmaarder aller tijden."

 Op de tweede plaats eindigde de voor mij tot kort volstrekt onbekende Patrick Cammaert, die iets belangrijks bij de VN scheen te doen. Op de derde plaats eindigde Fritz Conijn, een jonge verzetsstrijder die zijn dapperheid met zijn leven bekoopte toen hij door de "moffen" geexecuteerd werd. (En nu weet ik eindelijk ook hoe het fietstunneltje onder het spoor aan zijn naamkomt).

Enfin, in het Alkmaars Stedelijk Museum is niets te vinden over Cornelis Drebbel. Raar als je het over een Grote Alkmaarder hebt. Wel is er veel over het Alkmaars Onzet in te vinden (gaap).

Een aantal populistische partijden zoals OPA en Leefbaar Alkmaar haakt nu gretig in op de hernieuwde bekendheid van Drebbel en wil allerlei exposities rond de man in Alkmaar organiseren.
Het geeft me een wat onsmakelijk gevoel: opportunisme ten top. Een soort "VOC-mentaltiet" gevoel a la Balkenende. Kijk eens naar ons Alkmaarders. wat hebben we niet gepresteerd. Maar de Alkmaarde is wars van poeha en het motto luidt: doe maar gewoon, dan doe je gek genoeg.

En Rudi Carrell (16e) staat ondertussen  met een klein beeldje weggestopt in een achterfafwijkje in de buurt van het centrum.  


 

Friday, January 25, 2013

Correspondentie schaak

Voor het internet-tijdperk bestond er nog zo iets als "correspondentie schaak". Via de post stuurde je over en weer je zet per brief. Daar lachen we nu om, maar het was vroeger de manier om met een verre opponent te kunnen schaken. Uiteraard moest je over het nodige geduld en een groot aantal postzegels beschikken, maar dit terzijde.

Gelukkig bestaan er nu veel internet-schaakprogramma's, zoals Chess Com. Schaken tegen de hele wereld is nu binnen handbereik. Zo speelde ik al tegen spelers uit Birma, India en de USA.
Opvallend weinig spelers uit Afrika trouwens, come to think of it. Minder toegang tot internet waarschijnlijk. Of zouden Afrikanen niet zo houden van schaken ?

In elk geval: Chess Com is zwaar verslavend. Al heb ik het zo ingesteld dat ik maar 1 zet in de drie dagen hoef te doen, ik moet toch desondanks elke dag virtueel schaken.
Ken je dat gevoel: 2 seconden nadat je die fatale zet deed besef dat het einde betekent van jouw partij: mat ! Dat is heavy. Aan de andere kant: elke overwinning is heerlijk, vooral tegen een opponent met een rating van 200 hoger.

Zit nu op een rating van 1362 en daar ben ik tevreden mee, al is altijd het streven om de 1400 te bereiken en vast te houden. Soms schommel ik rond de 1400, maar die rating is moeilijk vast te houden. Af en toe volgt er een geleidelijke afdaling naar bijvoorbeeld 1310. Dan is het eerste streven om niet onder de 1300 te belanden: zo laag wil ik niet zakken !  

De Noor Carlsen gaat zo goed als zeker het Tata Chess Tournament winnen, 8 zeges heeft ie al behaald. Als ie wint komt zijn rating boven de 2900. Zo hoog heeft nog nooit een grootmeester gestaan. I still got a long way to go...

Saturday, January 19, 2013

Exit Zaanstad

En weer een slachtoffer vasn de recessie: Zaanstad Motoren in Alkmaar failliet !
Ik vind het jammer, heb er in de afgelopen jaren ook twee nieuwe motoren gekocht en vond het altijd een leuke zaak met goede service.

Alleen al om daar af en toe rond te lopen en de inruilers te bekijken was amusant. Zo stond er een Yamaha XJR 1300 (die ik ook heb) uit 2004 voor 3500,-.
Ok, wel ouder dan de mijne natuurlijk, maar voor een mooie prijs. Had ik wel 11.000,- voor een nieuwe moeten uitgeven, vroeg ik mij af  ? Op een gegeven moment stonden er wel 3 tweedehands XJR's in de showroom. Dit had wel tot gevolg dat ik mijn vorige XJR niet kon inruilen voor een nieuwe XJR: er stonden er al te veel te pronken !

Gek ergens: een klant wil een nieuwe motor bij je kopen, maar je wilt zijn motor niet inruilen. Wat zou Yamaha Nederland daar van vinden ? In de verkoopcijfers is het n elk geval 1 exemplaar minder voor de fabrikant.

Op dus naar Motoport Wormerveer, waar geen probleem gemaakt werd van de inruil van mijn XJR  voor een nieuwe. En een proefrit op een Yamaha FZ 1 was ook zo geregeld. Dit in tegenstelling tot het blijkbaar nietige Zaanstad, waar men geen exemplaar had staan en ook niets kon regelen.

En ja, daar ging het misschien ook al fout bij Zaanstad Motoren: te klein om de klant iets meer te bieden.

Saturday, January 12, 2013

Kijk en luistergeld

In de UK beweren 13.000 kijkers alleen een zwart wit TV in huis te hebben. Wel wat raar anno 2013. Wie kijkt er immers alleen nog zwart wit ?
Het zal er mee te maken hebben dat je er als kijker meer kijkgeld betaalt voor het bezit van een kleuren TV. Alsof het wat uitmaakt of je in zwart wit of in kleur naar de BBC kijkt...

Gelukkig is in Nederland het Kijkgeld allang afgeschaft, evenals het betalen voor een radio in huis. Het was toch zo´n 100 gulden per jaar in mijn herinnering. Niet dat ik het ooit betaald heb, ik was een zwartkijker pur sang.

Dat gaf wel een zekere onrust. Elk moment kon de inspecteur van de Dienst Kijk en Luistergeld onverwacht aanbellen om de achterstallig gelden te innen. Nu was het trouwens wel zo dat de rekening nooit verder terug ging dan een jaar. de burger die dus al 5 jaar illegaal bezig was had zodoende toch 4 jaar gratis genoten van radio en tv.

Ik ben ook wel eens opgebeld door de Dienst kijk en Luistergeld met de vraag of ik `echt geen tv of radio in huis had ?` Ik ontkende, hoe ongeloofwaardig ook. Want wie heeft er niet op zijn minst een radio in huis ? Werkelijk iedereen, al is het maar een wekkerradio.

Enfin, ik ben er mee weg gekomen. Maar later zou ik, als DJ bij radiopiraat `Swets`, nog genoeg in aanraking komen met de overheid, in de vorm van de RCD, de Radio Controle Dienst.
Hoe vaak we niet werden binnengevallen door de heren, zeker 6 keer totaal. Meestal werd de zender dan in beslag genomen door de overheid. de laatste keer zelfs de zendmast. En toe was het echt einde oefening.
En waarom ? We deden niemand kwaad en stoorden het vliegverkeer ook niet.


Zo zie je dat je het tegen de overheid toch nooit redt. Betalen zul je. Is het niet vanwege de constante accijsverhogingen op sigaretten, dan is het wel voor de verhoogde BTW. Of voor 6 Euro `administratiekosten` bij een boete...





Monday, January 7, 2013

Napo

Per 1 januari zijn de regionale politiekorpsen opgegaan in de Nationale Politie (Napo). Dit met het doel om effeicienter te kunnen werken. En dat heeft wel een zekere logica. Zo kun je als 1 grote organisatie efficient inkopen en samenwerken met het oplossen van misdaden.

Maar, wacht even. We hadden toch ook al de KLPD en de Nationale recherche, zou je zeggen. Blijkbaar is dat niet genoeg.
Enfin, we zullen zien of de Napo efficient kan werken. Meestal is het zo, dat hoe groter een ambtelijke organisatie is des te bureaucratischer en trager ze wordt. En al die voormalige korpschefs zullen toch ook niet zonder slag of stoot teveel macht afstaan, lijkt mij.

Voordeel is wel dat je voortaan aangifte kunt doen van, zeg, een beroving in Utrecht bij het bureau in Alkmaar. Maar met de mogelijkheid tegenwoordig van aangifte doen via internet is dat niet zo spectaculair.
Ik vraag me af of de dienders van Alkmaar in hun politieauto´s  nu even lekker gaan toeren naar Twente om daar een paar boetes uit te delen ? Dit onder het motto `even een kroketje trekken bij de Febo in Enschede.`

En zullen er meer politiebureaus komen, of juist nog minder ? Zo heb je reeds lang geleden gesloten bureaus in Schoorl en Egmond aan de Hoef. Des te minder bureaus, of op een grote afstand van de inwoners, des te minder heb je als burger nog het gevoel bij de politie terecht te kunnen via persoonlijk contact.

Ik weet nog wel dat vroeger zelfs op de privewoning van een politieagent in Schoorl vermeld stond dat de man politieagent was ! Tja, wie zou daar anno 2013 nog zo openlijk voor uit durven te komen ?

Thursday, January 3, 2013

Mayday ! Maday !

Zeker niet kijken als je binnenkort gaat vliegen: de 10-delige DVD box "Aircrash Investigations". Ik zit nu op DVD nr.7 en ik kan er geen genoeg van krijgen. Elke avond 2 schijven in de speler schuivend huiver ik met volle kracht.

De waargebeurde rampen zijn goed nagespeeld, met goede acteurs en uitstekende animaties. De oorzaak van de crash wordt uitvoerig ontleed: menselijk falen heeft een grote invloed. Vooral als piloten van een vast omlijnde schema's/procedures moeten afwijken gaat het fout. Met alle apparatuur aan boord die het werk doet, wordt het eigen initiatief om deskundig in te grijpen ontmoedigd.

Miscommunicatie met de toren, onduidelijke onderlinge gezagsverhoudingen en simpelweg panne doen de rest. Vliegen met te weinig kersosine en dat niet genoeg duidelijk maken aan de verkeersleider ? (de piloten lieten zich met een nagenoeg lege tank naar een vliegveld 25 km verderop verwijzen). Crash gegarandeerd. Slechte reparaties ? Ook een crash.
En nu mag 2012 wel een van de veiligste jaren zijn, dat belette niet dat er voor de kerst een toestel in Moskou neerstortte.

In DVD nr. 7 is de crash van een JAL 747 te zien die neerstort in de bergen. Het is de grootste vliegramp met een enkel toestel ooit (de crash op tenerife in 1977 is nog steeds de grootste luchtramp ooit).
En dat alles omdat het staartdeel met 1 rij klinknagels ipv 2 rijen klinknagels werd gerepareerd (na een eerder incident). Gevolg: verder vliegen zonder staart .. (dus niet)..