Ja, zo zou je de "shoegazers" van begin jaren negentig in de Engelse indiescene kunnen noemen. Starend naar hun schoenen, geheel opgaand in de herhalende "drones" van hun hypnotiserende gitaarmuziek. Nog nooit klonk rock 'n roll zo gruizig: overstuurde gitaren met veel distortion in een smerig soundje.
Toonaangevende groepen uit die tijd waren My Bloody Valentine (weer bij elkaar) , Loop, Chapterhouse en Slowdive. Deze laatste band maakte meer atmosferische landschappen, zoals eerder de Cocteau Twins.
Ik koester de muziek uit die tijd nog steeds, vooral het onvolprezen Loop. Maar, zoals dat gaat met muziekstromingen (vooral in de UK), al snel was het alweer voorbij en had de Engelse pers een nieuwe hype in petto.
De laatste jaren echter is er een opleving van de "shoegazers". Anno 2009 heet het "nu gaze" en groepen als The Horrors, A Place to bury strangers, Deerhunter en The Engineers timmeren aan de weg met hun gruizigheid.
En ik word daar zo blij van ! Ik heb het gemist de laatste jaren, waarin gelukkig wel ruimte was voor neo Wave (Interpol, Editors), dus donker, maar (nog) niet voor distortion. Een verzoek: komt Loop weer bij elkaar ?
Tuesday, July 28, 2009
Monday, July 20, 2009
Doorsnijverbod
Onlangs werd ik op de motor, keurig 50 rijdend, met flinke vaart ingehaald door een "lijkwagen". Dat had ik niet eerder meegemaakt. Blijkbaar had de chauffeur flinke haast om het lijk af te leveren (kan daar ooit haast bij zijn ?) of moest hij op tijd bij een begrafenis aanwezig zijn. Van veel respect voor de (toekomstige) dode (n) getuigde het in elk geval niet.
Iets anders: ik was me er niet van bewust, maar het doorsnijden van een rouwstoet door overig verkeer, hoe onfatsoenlijk ook, is niet verboden. Nog niet althans. Als het aan minister Eurlings van Verkeer ligt gaat dit veranderen en wel per 2010. Dit op aandringen van kamerlid Sander de Rouwe (what's in a name ?).
In 1990 werd het verbod opgeheven omdat steeds minder volgauto's zwart, en dus herkenbaar zijn. Zodoende weten de medeweggebruikers niet waar de stoet ophoudt. Het is geen moedwil en gebrek aan respect als de stoet doorsneden wordt, naar het schijnt. Hoewel het wel zo is dat de rouwstoet in een dorp anders bejegend wordt dan in de stad, met meer respect en vooral, meer geduld.
Aan de onzichtbaarheid van de volgauto's wil de minister nu wat gaan doen. Hij stelt voor een herkenbaar, zwart vlaggetje te plaatsen. Een eerder iniatief om een kubus op de rouwauto's te plaatsen sneuvelde eerder wegens "te veel gedoe" na de rouwplechtigheid. ("Kubussen nu inleveren, svp !").
Ik stel voor: maak de lijkwagen en de volgauto's rose. Dan is de zichtbaarheid gegarandeerd. De "eigen" auto's van de volgende familie krijgen dan een rose vlaggetje. Zo is de onzichtbaarheidproblematiek in een klap opgelost en zijn we tegelijkertijd verlost van het eeuwige, sombere zwart.
Iets anders: ik was me er niet van bewust, maar het doorsnijden van een rouwstoet door overig verkeer, hoe onfatsoenlijk ook, is niet verboden. Nog niet althans. Als het aan minister Eurlings van Verkeer ligt gaat dit veranderen en wel per 2010. Dit op aandringen van kamerlid Sander de Rouwe (what's in a name ?).
In 1990 werd het verbod opgeheven omdat steeds minder volgauto's zwart, en dus herkenbaar zijn. Zodoende weten de medeweggebruikers niet waar de stoet ophoudt. Het is geen moedwil en gebrek aan respect als de stoet doorsneden wordt, naar het schijnt. Hoewel het wel zo is dat de rouwstoet in een dorp anders bejegend wordt dan in de stad, met meer respect en vooral, meer geduld.
Aan de onzichtbaarheid van de volgauto's wil de minister nu wat gaan doen. Hij stelt voor een herkenbaar, zwart vlaggetje te plaatsen. Een eerder iniatief om een kubus op de rouwauto's te plaatsen sneuvelde eerder wegens "te veel gedoe" na de rouwplechtigheid. ("Kubussen nu inleveren, svp !").
Ik stel voor: maak de lijkwagen en de volgauto's rose. Dan is de zichtbaarheid gegarandeerd. De "eigen" auto's van de volgende familie krijgen dan een rose vlaggetje. Zo is de onzichtbaarheidproblematiek in een klap opgelost en zijn we tegelijkertijd verlost van het eeuwige, sombere zwart.
Tuesday, July 14, 2009
Kassaconversatie
Goedemorgen ! Oh nee, het is al middag zie ik !
Ja, de tijd gaat hard
Spaart u zegels ?
Heeft u een bonuskaart ?
Ja, u ook
Ja, hetzelfde
Dag, tot ziens
Prettig weekend !
Eensgelijks !
Wilt u pinnen ?
Spaart u de fluffies ?
Spaart u de bluffies ?
Doet u mee aan de dierentuinactie ?
Wilt de groente nog even wegen ?
Ik dacht dat het per stuk was
Nee, de spinazie is niet per stuk
Wilt u het fruit nog even wegen ?
Ik dacht dat het per stuk was
Nee, de bananen zijn niet per stuk
Ja, dag !
Heet u 10 cent erbij ?
Heeft u het niet kleiner ?
Nee, u kunt geen geld bij de kassa pinnen
Wat een weer he ?
Nou, van het weekend wordt het beter
Zeker, je kan nu maar beter binnen blijven
Maar ja, de boodschappen he ?
Dag !
Dag !
Ja, de tijd gaat hard
Spaart u zegels ?
Heeft u een bonuskaart ?
Ja, u ook
Ja, hetzelfde
Dag, tot ziens
Prettig weekend !
Eensgelijks !
Wilt u pinnen ?
Spaart u de fluffies ?
Spaart u de bluffies ?
Doet u mee aan de dierentuinactie ?
Wilt de groente nog even wegen ?
Ik dacht dat het per stuk was
Nee, de spinazie is niet per stuk
Wilt u het fruit nog even wegen ?
Ik dacht dat het per stuk was
Nee, de bananen zijn niet per stuk
Ja, dag !
Heet u 10 cent erbij ?
Heeft u het niet kleiner ?
Nee, u kunt geen geld bij de kassa pinnen
Wat een weer he ?
Nou, van het weekend wordt het beter
Zeker, je kan nu maar beter binnen blijven
Maar ja, de boodschappen he ?
Dag !
Dag !
Wednesday, July 8, 2009
De trailer was beter
Nieuwe trend in boekenland: maak een trailer van je nieuwe uitgave. Uitgevers prijzen hun boeken steeds vaker aan met minutenlange internetfilmpjes met voice-overs,foto's, tekeningen en pakkende citaten.
Complete scenes uit een roman verschijnen als bioscooptrailer via internet, zonder dat er concrete plannen zijn om die boeken ook te verfilmen.
Het zal er waarschijnlijk aantrekkelijk uitzien en ongetwijfeld bijdragen aan het verkoopsucces van een boek. Maar ergens is het wel een beetje merkwaardig dat je al een visualisatie voorgeschoteld krijgt voordat je ook maar een letter gelezen hebt. Het is als het ware al ingevuld voor de lezer.
Een enigszins onprettig idee, vind ik. Het leuke van het lezen van een boek is dat je je zelf een beeld kunt vormen van hoe het eruit zou kunnen zien.
Tot nu toe is het zo dat een boekverfilming (dus ruim na het verschijnen van het verhaal) kan mee of tegenvallen. Er zijn slechte en goede boekverfilmingen. Al moet de kijker zich altijd realiseren dat een film een film is en dat een vrije interpretatie van het boek door de regisseur een reele mogelijkheid is.
Een paar vragen: zou een trailer van een net verschenen boek beter kunnen zijn dan het boek zelf ? Voorts: zou een uiteindelijke serieuze boekverfilming gebaseerd kunnen zijn op deze betreffende trailer ? En: zou het maken van een trailer tot gevolg kunnen hebben dat je geen zin meer hebt om bepaalde boeken te lezen omdat het filmpje je al tegen staat ? Of is het een goede aanbeveling ?
Complete scenes uit een roman verschijnen als bioscooptrailer via internet, zonder dat er concrete plannen zijn om die boeken ook te verfilmen.
Het zal er waarschijnlijk aantrekkelijk uitzien en ongetwijfeld bijdragen aan het verkoopsucces van een boek. Maar ergens is het wel een beetje merkwaardig dat je al een visualisatie voorgeschoteld krijgt voordat je ook maar een letter gelezen hebt. Het is als het ware al ingevuld voor de lezer.
Een enigszins onprettig idee, vind ik. Het leuke van het lezen van een boek is dat je je zelf een beeld kunt vormen van hoe het eruit zou kunnen zien.
Tot nu toe is het zo dat een boekverfilming (dus ruim na het verschijnen van het verhaal) kan mee of tegenvallen. Er zijn slechte en goede boekverfilmingen. Al moet de kijker zich altijd realiseren dat een film een film is en dat een vrije interpretatie van het boek door de regisseur een reele mogelijkheid is.
Een paar vragen: zou een trailer van een net verschenen boek beter kunnen zijn dan het boek zelf ? Voorts: zou een uiteindelijke serieuze boekverfilming gebaseerd kunnen zijn op deze betreffende trailer ? En: zou het maken van een trailer tot gevolg kunnen hebben dat je geen zin meer hebt om bepaalde boeken te lezen omdat het filmpje je al tegen staat ? Of is het een goede aanbeveling ?
Wednesday, July 1, 2009
Bermtoerisme
Het mooiste aan de TT ? De terugreis. Niet dat de race niet onaardig was, al was ie niet zo spannend als de race in Spanje. Daar vochten de twee Yamaharijders van het fabrieksteam tot het einde van de race om de zege. Eeen van de mooiste gevechten ooit.
Nu had Rossi, alias de "Doctor", al tamelijk snel zijn achtervolgers afgeschud en was de echte spanning er snel af, temeer daar de nummer twee op de grid, Pedrosa, al snel ten val kwam. En zo kon de kleine Italiaan zijn 100e GP-zege bijschrijven. Dat gaf in elk gevoel een speciaal tintje aan Assen 2009.
De reis terug naar Alkmaar was de echte kick. Overal toeschouwers langs de wegen, op viaducten en in de bermen om maar een glimp te kunnen opvangen van de duizenden motorrijders. Het is een bijzonder gevoel om met zijn allen over de weg te rijden.
Een soort heldenontvangst zeg maar.
De rit terug duurde wel een stuk langer dan de heenreis vanwege drukte en het slechte weer met onweer en regen.
Dit had als gevolg files, "verstopte" benzinestations vanwege schuilen en het aantrekken van regenkleding op de vluchtstrook door de TT-gangers.
Bij het eerste station kon er vanwege de grote toeloop alleen contant betaald worden, en aangezien mijn tank bijna leeg was had ik weinig andere keus om er voor mijn laatste 4,70 benzine in te laten gooien. Even zien hoe ver ik daarmee zou kunnen komen. Al snel zag ik weer een station opdoemen. Daar stond iedereen echter te schuilen en was er van tanken uberhaupt geen sprake meer. Enfin, uiteindelijk beland bij de derde pomp. Net op tijd, het is geen lolletje om met een machine van over de 200 kg kilometers te moeten lopen...
Nu maar hopen dat ik niet ergens onderweg een boete wegens te snel rijden heb opgelopen.Bij de Afsluitdijk zijn er daarvan 2900 uitgeschreven. Ben ik blij dat via Amersfoort/Zwolle gereden ben !
Kinderachtig dat de politie nou niet een keer per jaar een oogje kan toeknijpen.
Nu had Rossi, alias de "Doctor", al tamelijk snel zijn achtervolgers afgeschud en was de echte spanning er snel af, temeer daar de nummer twee op de grid, Pedrosa, al snel ten val kwam. En zo kon de kleine Italiaan zijn 100e GP-zege bijschrijven. Dat gaf in elk gevoel een speciaal tintje aan Assen 2009.
De reis terug naar Alkmaar was de echte kick. Overal toeschouwers langs de wegen, op viaducten en in de bermen om maar een glimp te kunnen opvangen van de duizenden motorrijders. Het is een bijzonder gevoel om met zijn allen over de weg te rijden.
Een soort heldenontvangst zeg maar.
De rit terug duurde wel een stuk langer dan de heenreis vanwege drukte en het slechte weer met onweer en regen.
Dit had als gevolg files, "verstopte" benzinestations vanwege schuilen en het aantrekken van regenkleding op de vluchtstrook door de TT-gangers.
Bij het eerste station kon er vanwege de grote toeloop alleen contant betaald worden, en aangezien mijn tank bijna leeg was had ik weinig andere keus om er voor mijn laatste 4,70 benzine in te laten gooien. Even zien hoe ver ik daarmee zou kunnen komen. Al snel zag ik weer een station opdoemen. Daar stond iedereen echter te schuilen en was er van tanken uberhaupt geen sprake meer. Enfin, uiteindelijk beland bij de derde pomp. Net op tijd, het is geen lolletje om met een machine van over de 200 kg kilometers te moeten lopen...
Nu maar hopen dat ik niet ergens onderweg een boete wegens te snel rijden heb opgelopen.Bij de Afsluitdijk zijn er daarvan 2900 uitgeschreven. Ben ik blij dat via Amersfoort/Zwolle gereden ben !
Kinderachtig dat de politie nou niet een keer per jaar een oogje kan toeknijpen.
Subscribe to:
Posts (Atom)