De paralellen zijn talrijk tussen de misdaden van de nazi's en IS. Hoeveel Russische krijgsgevangenen zijn er in WO 2 niet door de Duitsers vermoord ? Hetzelfde gebeurt nu met gevangen genomen Irakese militairen.
Bij de naz's begonnen het met executies van joden, communisten, partizanen en intelectuelen in de open lucht. Een bloederig proces, uitgevoerd door de zogenaamde Einsatzgruppen. Daarbij kwam veel drank bij kijken, anders was het "werk" niet vol te houden.
Dat kon anders: vergassen. Allemaal niet zo bloederig tenminste. De industriele holocaust was geboren. Nog nooit in de menselijke geschiedenis werd er op zo'n efficiente manier gemoord. Zo was het door de daders makkelijk vol te houden.
Ik vraag me af: zou dat ook de volgende stap van IS kunnen zijn ? Al het bloederige moorden lijkt me op een gegeven moment ook niet meer vol te houden voor die arme IS strijders..En ja, en zo kan de geschiedenis zich zomaar herhalen.
Friday, July 31, 2015
Friday, July 24, 2015
Liever mooier dan veiliger
Autofabrikanten bieden allerlei voorzieningen tegen extra betaling aan, maar kopers kiezen liever voor luxe zoals lederen bekleding of metallic lak.
Rijbaanassistentie die zorgt dat auto's binnen de gekozen baan blijven, dodehoekwaarschuwing en automatische noodstop ? Ze hebben bewezen ongelukken te voorkomen en worden door fabrikanten aangeboden voor een Euro of 1000.
De klant gaat voor bovengenoemde luxe, en ook een schuifdak geniet de voorkeur. 20% van de kopers let bij het aanschaffen van een nieuwe bolide helemaal niet op de veiligheid van de auto.
minder dan de helft van de automobilisten is overtuigd van nieuwe elektronische veiligheidsvoorzieningen.
En ja, ik zit ook niet te wachten op "rijbaancorrectie" of dode spiegel waarschuwingsgegetetter in de auto. I am my own man. Geef mij maar leren bekleding en een goede geluidsinstallaties.
Ik ben tenslotte al gewend om zonder enige extra veiligheidsvoorzieningen op de motor te rijden...
Rijbaanassistentie die zorgt dat auto's binnen de gekozen baan blijven, dodehoekwaarschuwing en automatische noodstop ? Ze hebben bewezen ongelukken te voorkomen en worden door fabrikanten aangeboden voor een Euro of 1000.
De klant gaat voor bovengenoemde luxe, en ook een schuifdak geniet de voorkeur. 20% van de kopers let bij het aanschaffen van een nieuwe bolide helemaal niet op de veiligheid van de auto.
minder dan de helft van de automobilisten is overtuigd van nieuwe elektronische veiligheidsvoorzieningen.
En ja, ik zit ook niet te wachten op "rijbaancorrectie" of dode spiegel waarschuwingsgegetetter in de auto. I am my own man. Geef mij maar leren bekleding en een goede geluidsinstallaties.
Ik ben tenslotte al gewend om zonder enige extra veiligheidsvoorzieningen op de motor te rijden...
Friday, July 17, 2015
E-books
Ja, het inderdaad verdomd handig: boeken lezen op je E-reader of I-pad. Minimaal 10 kun je er zeker op downloaden. Ideaal vooral ook voor op vakantie, scheelt je kilo's aan bagage. Kijk eens op vakantiebieb.nl.
Aan de andere kant vraag ik me wel eens af wat het voor de "fysieke bibliotheek" betekent als er steeds minder boeken aangeschaft worden. Uiteindelijk is dat toch de basisfunctie: boeken uitlenen.
Gelukkig gaan de bibliotheken wel mee met de nieuwe tijd en bieden ze veel e-books aan. Jammer genoeg zijn er nog wel problemen met de accounts en het downloaden. Na zo'n vier jaar faciliteren lopen de bibliotheken nog steeds allerlei problemen aan die de leden met e-accounts ondervinden.
Klanten kunnen niet meer inloggen, begrijpen het niet allemaal en technische storingen komen ook vaak voor. In de bibliotheek zijn zelfs speciale spreekuren voor mensen die o.a. problemen hebben met het downloaden.
Binnenkort krijgen alle medewerkers van de bieb extra scholing om de problemen het hoofd te kunnen bieden. Uiteindelijk wordt de bibliothecaris steeds meer ook een technicus.
Maar het is goed om het zelf helemaal onder de knie te krijgen om niet met een mond vol tanden te staan.
Well, I'm on E ?
Aan de andere kant vraag ik me wel eens af wat het voor de "fysieke bibliotheek" betekent als er steeds minder boeken aangeschaft worden. Uiteindelijk is dat toch de basisfunctie: boeken uitlenen.
Gelukkig gaan de bibliotheken wel mee met de nieuwe tijd en bieden ze veel e-books aan. Jammer genoeg zijn er nog wel problemen met de accounts en het downloaden. Na zo'n vier jaar faciliteren lopen de bibliotheken nog steeds allerlei problemen aan die de leden met e-accounts ondervinden.
Klanten kunnen niet meer inloggen, begrijpen het niet allemaal en technische storingen komen ook vaak voor. In de bibliotheek zijn zelfs speciale spreekuren voor mensen die o.a. problemen hebben met het downloaden.
Binnenkort krijgen alle medewerkers van de bieb extra scholing om de problemen het hoofd te kunnen bieden. Uiteindelijk wordt de bibliothecaris steeds meer ook een technicus.
Maar het is goed om het zelf helemaal onder de knie te krijgen om niet met een mond vol tanden te staan.
Well, I'm on E ?
Friday, July 10, 2015
Hervormingen
Het geklaag over de huidige Formule 1 houdt al jaren aan: de races zijn niet spannend genoeg, het geluid deugt niet, de auto's zijn te langzaam, de banden moeten worden gepaard. Ooit van een races gehoord waarbij je de banden niet te veel mag laten slijten ? En zuinig moet doen met de brandstof ? Het is een gotspe.
Nu zijn er plannen om het bijtanken weer toe te laten staan en zouden de auto's over twee jaar 5 tot 6 seconden sneller per ronde moeten zijn. Maar of het bijtanken zo'n goed idee is ? Het leidt tot voor het publiek ondoorzichtige team-strategieën, zo vrezen sommigen.
Ik ben er voor: heerlijk zo'n slang die blijft hangen in de auto na het tanken en de coureur zo kostbare tijd in de pit verliest.. Remember Christian Alders ? Kilometers lang reed hij op het circuit met de slang achterin de auto wapperend. Er mag gewoon wel wat meer spektakel terugkomen, vind ik.
De teams zijn overigens van mening dat er niet te veel naar de ideeen van het publiek geluisterd moet worden: dan wordt het racen wat te chaotisch, naar hun mening.
Een nieuw goed idee is om tijdens het GP-weekend een tweede race te organiseren. Het kan dan gaan om een sprintrace op zaterdag of een race voor de derde rijders. De snelste jonge coureurs zouden zich in de nieuwe opzet kunnen kwalificeren voor de hoofdrace op zondag.
Een ander, persoonlijk, goed idee lijkt mij om de onderlinge kwalifikatie-strijd tussen twee teamgenoten ook met punten te belonen. De winnaar pakt per weekend zo een punt mee.
Nu zijn er plannen om het bijtanken weer toe te laten staan en zouden de auto's over twee jaar 5 tot 6 seconden sneller per ronde moeten zijn. Maar of het bijtanken zo'n goed idee is ? Het leidt tot voor het publiek ondoorzichtige team-strategieën, zo vrezen sommigen.
Ik ben er voor: heerlijk zo'n slang die blijft hangen in de auto na het tanken en de coureur zo kostbare tijd in de pit verliest.. Remember Christian Alders ? Kilometers lang reed hij op het circuit met de slang achterin de auto wapperend. Er mag gewoon wel wat meer spektakel terugkomen, vind ik.
De teams zijn overigens van mening dat er niet te veel naar de ideeen van het publiek geluisterd moet worden: dan wordt het racen wat te chaotisch, naar hun mening.
Een nieuw goed idee is om tijdens het GP-weekend een tweede race te organiseren. Het kan dan gaan om een sprintrace op zaterdag of een race voor de derde rijders. De snelste jonge coureurs zouden zich in de nieuwe opzet kunnen kwalificeren voor de hoofdrace op zondag.
Een ander, persoonlijk, goed idee lijkt mij om de onderlinge kwalifikatie-strijd tussen twee teamgenoten ook met punten te belonen. De winnaar pakt per weekend zo een punt mee.
Friday, July 3, 2015
Reboots and remakes
De digitale remake van de fabulueze jaren '60 (puppets in space) serie Thunderbirds schijnt geflopt te zijn. Andere series komen er ook aan in de herkansing: denk aan de X-files en Twin Peaks als de betere series. Maar ook: Charmed, Startrek en The Muppets.
Heeft ook te maken met Netflix, zo'n dienst heeft naturlijk veel content nodig. Van de films hoef je het daar niet te hebben, die zijn meestal nogal gedateerd. Qua arthouse valt het ook vies tegen. Daarom scoor ik nog steeds de betere dvd's in de bieb, zoals nu de laatste van Fincher, "Girl gone."
En wat wordt er op de Nederlandse tv opnieuw gelanceerd ? Remakes van Het is hier fantastisch, de surprise Show, Showbizzquiz en Het spijt me haalden geen van alle meer de hoge kijkcijfers van vroeger. En dat zal ook wel te maken hebben met een groter aanbod.
Godzij dank zijn er nog geen plannen voor een nieuwe serie Zeg eens A.
Heeft ook te maken met Netflix, zo'n dienst heeft naturlijk veel content nodig. Van de films hoef je het daar niet te hebben, die zijn meestal nogal gedateerd. Qua arthouse valt het ook vies tegen. Daarom scoor ik nog steeds de betere dvd's in de bieb, zoals nu de laatste van Fincher, "Girl gone."
En wat wordt er op de Nederlandse tv opnieuw gelanceerd ? Remakes van Het is hier fantastisch, de surprise Show, Showbizzquiz en Het spijt me haalden geen van alle meer de hoge kijkcijfers van vroeger. En dat zal ook wel te maken hebben met een groter aanbod.
Godzij dank zijn er nog geen plannen voor een nieuwe serie Zeg eens A.
Subscribe to:
Posts (Atom)